Thứ Hai, 1 tháng 1, 2001

Chi tiết Vinfast Klara

Klara được tích hợp nhiều công nghệ mới như đèn LED, màn hình điện tử. Thiết kế của xe được đánh giá là trung tính.

Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Vinfast vừa chính thức ra mắt mẫu xe máy điện đầu tiên của hãng mang tên Klara. Hãng cho biết thiết kế của xe mang phong cách Italy. Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Dễ nhận thấy, thiết kế của sản phẩm này khá trung tính, không có nhiều điểm nhấn đặc biệt. Kiểu dáng xe khiến nhiều người liên tưởng đến những chiếc Vespa Piaggio.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Mặt trước được làm đơn giản với đèn pha ngũ giác khá lớn, các chi tiết mềm và gọn. Bên dưới là logo Vinfast đặt gọn gàng. Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Klara có 2 phiên bản, một dùng ắc-quy chì, trong khi bản cao cấp dùng pin Lithium-ion.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Kích thước dài x rộng x cao của xe là 1.850 x 730 x 1.130 mm. Khối lượng khô 95-116 kg tuỳ phiên bản. Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Vành xe kích thước 14 inch. Xe sẽ dùng động cơ của Đức hoặc do hãng làm chủ công nghệ, tốc độ tối đa 50-70 km/h.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Được định hướng là một chiếc xe máy điện thông minh, model này trang bị khá đầy đủ các kết nối như Internet qua 3G, định vị GPS, Bluetooth, RF...Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Chiều cao yên là 760 mm, cốp thể tích 22 lít.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Sau Klara, Vinfast sẽ tung ra đến 7 mẫu xe điện khác vào năm 2019. Đại diện hãng chưa chia sẻ lộ trình công bố các sản phẩm mới. Tuy nhiên, 7 mẫu này sẽ phủ kín các phân khúc, từ xe phổ thông cho học sinh, sinh viên đến cao cấp và siêu cao cấp.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Đồng hồ điện tử kích thước lớn hiển thị các thông số cơ bản của xe. Klara có khả năng kết nối với smartphone để thực hiện một số thao tác điều khiển hoặc giám sát xe.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Xe sử dụng bóng LED cả trước và sau.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Klara có 6 màu gồm đỏ, trắng, xám, xanh, đen và vàng cát.Chi tiết Vinfast Klara - xe điện thông minh, bán ngày 17/11Klara sẽ chính thức bán ra từ ngày 17/11. Giá bán của sản phẩm chưa được công bố.

Theo Thành Duy (Tri Thức Trực Tuyến)

7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớn

Toyota từng gây ấn tượng với mẫu concept xe điện làm hoàn toàn bằng gỗ ra mắt 2 năm trước...

Từ mẫu xe làm hoàn toàn từ gỗ của Toyota cho đến xe có lốp làm bằng băng của Lexus, dưới đây là một số mẫu concept (bản thử nghiệm) nổi tiếng của các nhà sản xuất ôtô lớn trên thế giới, theo CNN.

7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnNhà sản xuất ôtô Nhật Bản Toyota từng gây ấn tượng tại Tuần lễ Thiết Kế Milan năm 2016 với mẫu concept Toyota Setsuna làm hoàn toàn bằng gỗ. Mẫu xe điện 2 chỗ ngồi này có tốc độ tối đa 45 km/h.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnThân xe được làm từ 86 tấm gỗ được làm thủ công và ghép lại bằng kỹ thuật mộc truyền thống của Nhật có tên okuriari và kusabi.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnĐể phục vụ các khách hàng tại châu Âu, chi nhánh của nhà sản xuất xe sang Nhật Bản Lexus tại Anh đã cho ra mắt bản concept chiếc crossover NX với lốp làm từ băng.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnChiếc xe với 4 lốp làm từ băng đã được lái thử trên đường phố London. Tuy nhiên toàn bộ chiếc xe đã được làm lạnh sâu ở nhiệt độ -30 độ C trong 5 ngày trước khi thực hiện màn trình diễn vào năm 2016.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnMẫu concept 3 chỗ ngồi Kikai của Toyota trở thành ngôi sao của Triển lãm ôtô Tokyo năm 2015, tôn vinh vẻ đẹp nguyên sơ của máy móc. Kikai được cho là đã phá vỡ định kiến "không chịu thay đổi" của hãng xe Nhật. Tuy nhiên, đến nay mẫu xe này vẫn chưa được thương mại hóa.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnMẫu concept GINA với vỏ kim loại có ảnh hưởng lớn tới thiết kế của hầu hết mẫu xe hiện tại của nhà sản xuất ôtô Đức BMW .7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnMẫu concept Quattro mang nét hồi tưởng về các dòng xe thể thao của Audi. Theo nhiều nguồn tin, Audi có kế hoạch thương mại hóa mẫu xe này, tuy nhiên điều đó vẫn chưa được thực hiện sau hơn 5 năm kể từ khi ra mắt.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnHãng xe Pháp Peugeot muốn củng cố danh tiếng là nhà sản xuất ôtô cao cấp chính thống với mẫu concept Exalt. Không chỉ thu hút chú ý của truyền thông, Exalt còn phô trương khả năng xử lý các vật liệu tự nhiên của Peugeot.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnCabin của Exalt sử dụng kết hợp các vật liệu như gỗ và thậm chí cả đá - cho thấy xu hướng đưa vật liệu tự nhiên vào các mẫu xe tương lai của hãng này.7 mẫu concept nổi tiếng của các hãng xe lớnMẫu concept mui trần Nepta của Renault sở hữu cửa cánh chim gullwing cỡ "khủng". Thiết kế dáng thấp của Nepta thể hiện sự sang trọng và ấn tượng khi ra mắt vào năm 2006. Cùng với thiết kế cabin mang lại sự thoải mái, Nepta cho thấy tầm nhìn tương lai của hãng xe Pháp.

Theo Đức Anh (VnEconomy.vn)

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX

Bên cạnh việc nâng cấp động cơ tăng áp, Mazda còn trang bị cho CX-8 2019 hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC+).

Tiếp nối người "anh em" CX-5, Mazda tiếp tục nâng cấp cho CX-8 2019 với việc trang bị động cơ SkyActiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.5L tăng áp  (turbocharger) cho công suất tối đa 226 mã lực tại vòng tua 4.250 v/p và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 2.000v/p; động cơ 2.5L tăng áp này có mức tiêu hao 11,6 km/ 1L xăng (khoảng 8,6L/ 100km) theo thử nghiệm chu trình WLTP.​

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

Ở phiên bản động cơ SkyActiv-G 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) sẽ cho công suất tối đa 187 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 252Nm tại 4.000 v/p; động cơ 2.5L này có mức tiêu hao 11,6 km/ 1L xăng (khoảng 8,6L/ 100km) theo thử nghiệm chu trình WLTP. Hãng xe Nhật Bản vẫn giữ nguyên phiên bản động cơ dầu SkyActiv-D 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.2L và hộp số tự động 6 cấp (6AT) cho tất cả phiên bản của Mazda CX-8 2019.​ 

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

Tương tự CX-5 mới, Mazda CX-8 2019 đã được trang bị hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC+) thế hệ mới - đây là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản CX-8 bán ra tại thị trường nội địa Nhật Bản. 

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

GVC+ là công nghệ thay đổi mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe, nhờ đó mà kiểm soát được một phần lực G (lực sinh ra từ gia tốc) theo phương ngang và chiều dọc. Hãng Mazda cho biết GVC Plus cải thiện khả năng xử lý của xe, khi thay đổi làn đường hoặc hoạt động trên các bề mặt trơn trượt như đường ướt hay tuyết. Mazda CX-8 2019 là mẫu xe thứ 2 trong gia đình xe Mazda được trang bị hệ thống Vectoring Control Plus (GVC+) mới nhất sau Mazda CX-5 2019. 

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

Mazda đã nâng cấp một số hệ thống an toàn, hỗ trợ lái và cách âm lẫn tính tiện nghi cho CX-8 2019 bao gồm: tính năng phát hiện người đi bộ trong đêm và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh (SCBS), camera 360 (tùy chọn), Apple CarPlay và Android Auto. Mâm 17 inch ở phiên bản tiêu chuẩn và 19 inch ở phiên bản cao cấp. 

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

Các ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp. Hệ thống cách âm cũng được cải tiến giúp cải thiện tiếng ồn lọt vào trong cabin. Ở phiên bản L cao cấp, hàng trước ghế trước thông gió, trang bị một màn hình hiển thị LCD loại TFT kích thước 7 inch, gương chiếu hậu trong xe tự động loại không khung và đèn LED trắng chiếu sáng bên trong ca-bin.​ 

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

Tiếp nối CX-5, Mazda trang bị động cơ tăng áp cho CX-8 2019

Theo Nguyên Nhật (Khampha.vn)

BMW S1000RR 2019 lộ thông số chi tiết, đối thủ BMW `chao đảo`

Công suất 207 mã lực từ động cơ hỗ trợ van biến thiên, trọng lượng ướt 197 kg, S1000RR mới trông giống như một “vũ khí” hoàn toàn.

Một số thông số chi tiết về chiếc BMW S1000RR 2019 mới trên mạng xã hội. Theo đó, mô hình S1000RR 2019 sẽ đi kèm công suất tối đa lên đến 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn 113 Nm tại 11.000 vòng/phút, mạnh hơn 8 mã lực so với phiên bản hiện tại.

BMW S1000RR 2019 lộ thông số chi tiết, đối thủ BMW chao đảoBMW S1000RR 2019 lộ diện trong lần thử nghiệm

Xe sẽ được chính thức công bố tại triển lãm xe máy EICMA vào tuần tới. Sở hữu một thiết kế hoàn toàn mới, S1000RR 2019 có động cơ, khung, hệ thống treo và thân xe đã được thiết kế mới với mục đích tạo thành bước nhảy vọt lớn so với S1000RR hiện tại, các đối thủ của BMW chắc hẳn sẽ rất “lo lắng” trước các thông tin này.

Khung gầm cũng mới, và bám chặt vào động cơ nhiều hơn so với hầu hết các khung gầm thế hệ trước. Ở phía sau, gắp sau được giằng từ bên dưới chứ không phải ở trên, tương tự các tiêu chuẩn trên xe đua MotoGP.

BMW S1000RR 2019 lộ thông số chi tiết, đối thủ BMW chao đảoCác thông số kỹ thuật chi tiết của xe

Ngoài ra, BMW S1000RR 2019 cũng thay đổi thiết kế bộ quây, đầu đèn, ống , xả, mâm xe, kính chắn gió cao, kính hậu tích hợp đèn xi nhan, màn hình đồng hồ bổ sung đầy đủ các thông số như: tốc độ, DTC, các chế độ lái…

Xe sẽ có trọng lượng 197 kg, chiều cao ghế ngồi 824 mm, tốc độ tối đa 299 km/h, dng tích bình xăng 16,5 lít.

Theo Bạch Dương (Dân Việt)

Chủ Nhật, 31 tháng 12, 2000

Siêu xe chục tỷ của đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ `vứt xó` giữa Hà Nội

Chiếc xe siêu sang Maybach 62S màu trắng và chiếc Rolls-Royce Phantom khác được cho là thuộc sở hữu của ông chủ Tập đoàn Trung Nguyên Đặng Lê Nguyên Vũ bị bắt gặp trong một bãi đỗ xe của khách sạn 5 sao ở Hà Nội với ngoại thất đóng bụi dày đặc.

Maybach 62S màu trắng mang biển kiểm soát Sài thành nhưng được Chủ tịch Trung Nguyên "phân công" định cư ngoài Bắc để tiện cho việc di chuyển của ông.

Khu vực chiếc Maybach 62S màu trắng hay đỗ là một bãi xe của khách sạn 5 sao nằm gần quận Tây Hồ, Hà Nội. Những hình ảnh ghi lại cho thấy, phần ngoại thất chiếc xe siêu sang này đóng bụi khá dày đặc. Điều đó cho thấy, có vẻ như đã lâu Chủ tịch Trung Nguyên không sử dụng chiếc Maybach 62S này.

Siêu xe chục tỷ của đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ vứt xó giữa Hà NộiMaybach 62S màu trắng nằm "phủ bụi".

Bên trong bãi xe mà chiếc Maybach 62S màu trắng đỗ tại đây còn có một chiếc xe siêu sang khác là Rolls-Royce Phantom, được cho là cũng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Chưa hết, đỗ phía bên phải chiếc Maybach 62S màu trắng là một chiếc Range Rover cũng của vị Chủ tịch Trung Nguyên.

Đây không phải lần hiếm hoi những chiếc xe siêu sang của địa gia Trung Nguyên bị bắt gặp với ngoại thất đóng bụi dày đặc. Có lẽ cũng dễ hiểu, bởi sở hữu quá nhiều xe nên vị đại gia này không thể đi hết được.

Siêu xe chục tỷ của đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ vứt xó giữa Hà NộiNhững chiếc xe sang này có chung số phận bụi đóng dày đặc ở ngoại thất

Bộ sưu tập xe của Chủ tịch của Trung Nguyên được cho có khoảng hơn 50 chiếc siêu xe và xe siêu sang. Theo giới thạo tin, bộ sưu tập siêu xe của ông Vũ chỉ đứng sau bộ sưu tập của vợ chồng đại gia Minh "nhựa" về độ hoành tráng tại Việt Nam. Dàn siêu xe của ông chủ cà phê Trung Nguyên đến từ nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.

Vì có quá nhiều xe "khủng" nên việc doanh nhân này "bỏ bê" 1 vài mẫu xe là điều không quá ngạc nhiên. Và trường hợp chiếc Maybach 62S màu trắng bị "bỏ xó" cũng dễ hiểu.

Giá bán cho mỗi chiếc Maybach 62S này không dưới 1 triệu đô. Chữ S trong Maybach 62S mang hàm ý đây là một phiên bản đặc biệt của Maybach 62. Maybach 62S của Chủ tịch Trung Nguyên được trang bị động cơ V12, dung tích 5.5 lít, sản sinh công suất tối đa 543 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.

Đây không phải lần hiếm hoi những chiếc xe siêu sang như Maybach bị bắt gặp với ngoại thất đóng bụi dày đặc. Cuối tháng 4 năm nay, hình ảnh ghi lại một  chiếc Maybach 62S màu đen độ lên phiên bản Zeppelin nằm phủ bụi tại garage sửa xe ở Hà Nội khiến không ít cư dân mạng xót xa.

Trước đó, vào tháng 2/2018, hình ảnh 2 chiếc Maybach 62S "tông xuyệt tông" màu đen bóng đỗ cạnh nhau ở một hầm gửi xe tại TP.HCM với ngoại thất đóng bụi dày đặc và phuộc hơi của xe đã bị hư hỏng khiến cư dân mạng sững sờ.

Theo Anh Tuấn (VietNamNet)

Những nguyên nhân khiến ôtô báo động cơ quá nóng

Hệ thống làm mát bị rò rỉ, mức dầu máy thấp hoặc thời tiết cực đoan đều có thể khiến động cơ bị quá nhiệt.

Trong quá trình lái xe, nếu quan sát thấy kim đồng hồ kiểm soát nhiệt độ động cơ tiến gần tới chữ H (viết tắt của từ "hot"), hãy dừng xe và tắt máy. Bạn có thể mở nắp ca-pô và bắt đầu tìm kiếm nguyên nhân khiến động cơ của bạn không được làm mát. 

Hệ thống làm mát

Những nguyên nhân khiến ôtô báo động cơ quá nóngĐồng hồ nhỏ báo C (Cool)/mát và H (Hot)/nóng cần được người lái chú ý quan sát trong quá trình lái xe.

Thủ phạm liên quan phổ biến nhất đến việc động cơ bị quá nóng là hệ thống làm mát động cơ xe có thể gặp trục trặc. Dung dịch này làm mát bằng cách lưu thông khắp động cơ trong quá trình vận hành xe. Nếu nó bị rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống, thì có thể một phần hoặc toàn bộ nước làm mát biến mất, động cơ sẽ trở nên rất nóng. Nếu di chuyển dưới thời tiết lạnh, hệ thống gió luồn qua khoang động cơ giúp bạn may mắn đi thêm một quãng đường nhất định. 

Ngoài ra, có thể bạn không thấy sự rò rỉ của dung dịch làm mát, nhưng động cơ vẫn bị nóng, bởi có sự tắc nghẽn của hệ thống này. Bụi bẩn, các cặn bẩn có thể làm tắc nghẽn một phần hoặc hoàn toàn hệ thống này.

Hỏng hóc các chi tiết trong hệ thống làm mát cũng cần được kiểm tra. Ví dụ, máy bơm nước làm mát bị hỏng sẽ không đưa được dung dịch làm mát đi khắp động cơ. Bộ tản nhiệt cũng là một thành phần quan trọng. Quạt hỏng cũng làm một căn bệnh phổ biến. Vì vậy, phải kiểm tra định kỳ hệ thống làm mát động cơ.

Mức dầu máy thấp

Đôi khi, việc động cơ bị quá nóng không xuất phát từ hệ thống làm mát, mà có thể từ dầu động cơ. Dầu động cơ có tác dụng bôi trơn, và nếu nó bị hao hụt trong quá trình vận hành, ma sát các chi tiết bên trong động cơ sẽ tăng lên, dẫn đến việc động cơ nóng hơn bình thường. Việc này dễ dàng khắc phục bằng cách kiểm tra dầu máy thường xuyên, đặc biệt với các động cơ xe đã cũ.

Thời tiết cực đoan

Nhiệt độ ngoài trời cao cũng có thể khiến cho động cơ xe của bạn trở nên quá nóng. Mặc dù các hãng xe đều đã tính toán trong trường hợp thời tiết cực đoan này, tuy nhiên với những chiếc xe cũ, hệ thống làm mát già nua, cũng có thể làm động cơ của bạn tăng nhiệt.

Những nguyên nhân khiến ôtô báo động cơ quá nóngKiểm tra định kỳ hệ thống làm mát đảm bảo động cơ được làm mát trong quá trình sử dụng.

Xử lý tình huống động cơ quá nóng

Ngay khi thấy kim đồng hồ nhiệt độ động cơ báo quá nóng, bạn hãy tắt hệ thống điều hòa, bật hệ thống sưởi nếu có giúp giảm nhiệt độ trong khoang động cơ. Bước này có thể cứu được động cơ của bạn trước khi gặp những trục trặc do quá nóng. Ngay sau đó, bạn lái xe vào làn khẩn cấp/lề đường ở vị trí an toàn, tắt máy và mở nắp ca-pô. 

Ở thời điểm động cơ đang nóng, tuyệt đối không mở nắp của két nước làm mát. Với áp suất bên trong khi két nước đang nóng, việc mở nắp két nước sẽ làm bạn bị bỏng do nước sôi bên trong văng ra ngoài. Và đừng nghĩ khi động cơ nguội, bạn lại có thể di chuyển được, hãy kiểm tra hệ thống làm mát hoặc tốt nhất gọi cho cố vấn dịch vụ của xưởng sửa chữa xe mà bạn thường bảo dưỡng nó.

Theo Bảo Khánh (VnExpress.net)

Mercedes

Mercedes-AMG A35 sẽ chính thức bán ra vào tháng 12 với giá từ 54.000 đến 63.000 USD. Xe trang bị động cơ 2.0L tăng áp với công suất 301 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm.

Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDMẫu hatchback hạng sang Mercedes-AMG A35 vừa ra mắt vào tháng 10 tại Paris Motor Show 2018, khách hàng đã có thể đặt xe trong tháng này. Xe xuất hiện tại thị trường châu Âu trước tiên với giá bán 47.529 euro, tương đương 54.183 USD.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDPhiên bản rẻ nhất của gia đình AMG mang vẻ ngoài đặc trưng của dòng xe hiệu suất cao, bên trong nội thất còn có hệ thống thông tin giải trí MBUX.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDSức mạnh của Mercedes-AMG A35 đến từ động cơ 2.0 lít tăng áp tạo ra công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp cùng hộp số 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ giới hạn 250 km/h.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDMercedes-AMG A35 được trang bị gói nâng cấp khí động học với nhiều khe hút gió hơn, đồng thời cải thiện khả năng xử lý ở tốc độ cao. Ngoài ra xe còn có gói tuỳ chọn AMG Night Package, la-zăng 19 inch và nhiều trang bị khác.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDBên cạnh đó, Mercedes-AMG cũng đang chuẩn bị cho ra mắt thêm phiên bản Edition 1 và bán ra trong 18 tháng tới. Xe mang thiết kế lộng lẫy hơn so với chiếc A35 thông thường.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDBên trong nội thất sử dụng tone màu đen chủ đạo, nhiều chi tiết bọc da Dinamica với điểm nhấn màu xanh và chỉ khâu màu xám tương phản.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDMercedes-AMG A35 Edition 1 còn trang bị ghế hiệu suất, tay lái thể thao, đèn nội thất, các chi tiết ốp nhôm và huy hiệu "Edition" trên tay lái.Mercedes-AMG A35 bán ra vào tháng 12, giá hơn 54.000 USDMercedes-AMG A35 Edition 1 sử dụng động cơ tương tự A35 thường và có hiệu suất tương đương. Nhưng do trang bị tính năng bổ sung và được sản xuất với số lượng hạn chế nên xe có giá 55.364 euro, tương đương 63.116 USD. Cả hai mẫu xe sẽ bắt đầu đến tay khách hàng vào tháng 12.

Theo Tuấn Khanh (Tri Thức Trực Tuyến)

Chi tiết Vinfast Klara

Klara được tích hợp nhiều công nghệ mới như đèn LED, màn hình điện tử. Thiết kế của xe được đánh giá là trung tính. Vinfast vừa chính thức r...